F-One : La Bandit Dos en 9M²
- Psykos
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F-One : La Bandit Dos en 9M²
Voila, après une seasion à couille dimanche en Bandit Dos 7.5M², je me suis trop gavé avec trop beau super réactif, de la puissance partout quand tu en na besoin, j'aurai aimer savoir si la 9M fonctionné pareil,
J'ai entendu parlé de probleme de décrochage de l'aile, mais je crois que c'est uniquement sur les 11 et plus
Si quelqu'un à des infos à me communiquer
Merci par avance
Fred
J'ai entendu parlé de probleme de décrochage de l'aile, mais je crois que c'est uniquement sur les 11 et plus
Si quelqu'un à des infos à me communiquer
Merci par avance
Fred
Il faut parfois chercher longtemps avant de trouver peu
- Cyril dit kitecyb
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les premieres series de bandit dos décrochaient au zenith a cause d'un probleme de bridage (parfois on se demande si ils se foutent pas un peu de notre gueule)
depuis toutes les bandit ont été rappelées et les bridage modifiés...
depuis toutes les bandit ont été rappelées et les bridage modifiés...
"Il y a 3 catégories d homme,les morts,les vivants,et ceux qui vont sur l eau."
manifestement ça serait la raison du récent accident de Vincent Tiger (séquence photo du crash http://www.womensportproject.com/vt/vt.htm)Cyril dit kitecyb a écrit :les premieres series de bandit dos décrochaient au zenith a cause d'un probleme de bridage (parfois on se demande si ils se foutent pas un peu de notre gueule)
depuis toutes les bandit ont été rappelées et les bridage modifiés...
mais ça ne se dit pas trop...
- Dimitri
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Aïe.... j'ai mal pour luifrancois a écrit :(séquence photo du crash http://www.womensportproject.com/vt/vt.htm)
mais ça ne se dit pas trop...
Ça calme avant d'aller naviguer Je vais essayer de pas envoyer du trop lourd aujourd'hui
North Rebel 2010 12, 9 & 6m²
Kriss Kookaboora
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- jojopalmeur
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En quoi son crash serait dû à un soit disant probleme de bridage?francois a écrit :manifestement ça serait la raison du récent accident de Vincent Tiger (séquence photo du crash http://www.womensportproject.com/vt/vt.htm)Cyril dit kitecyb a écrit :les premieres series de bandit dos décrochaient au zenith a cause d'un probleme de bridage (parfois on se demande si ils se foutent pas un peu de notre gueule)
depuis toutes les bandit ont été rappelées et les bridage modifiés...
mais ça ne se dit pas trop...
- Jaibou Bel-canto
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Je suis d'accord avec JOJO. Sur les photos du crash, on voit bien que lorsqu'il reprend la barre après son handle pass. Sa main se trouve à l'extrémité de la barre (limite il prend le flotteur). J'imagine que l'aile est parti en kiteloop et que çà l'a surpris. Ensuite la récéption... dommage qu'il n'est pas pu enlever la planche à temps... c'est pas de chance. Mais rien à voir avec la conception de l'aile!jojopalmeur a écrit :En quoi son crash serait dû à un soit disant probleme de bridage?
Jaibou alias Jean-Baptiste
Ozone REO 2011 6m²
Ozone C4 2011 10m²
Ozone Edge² 2008 13m²
RRD Poison Contest 2009 130/39
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je parlais du fait que l'aile décroche... après je ne sais pas si c'est ce qui s'est réellement passé.jojopalmeur a écrit :En quoi son crash serait dû à un soit disant probleme de bridage?
ce qui est certain c'est que j'ai discuté avec qqn de La Rochelle ce WE qui a une Dos en 7.5m et il m'a dit qu'elle décrochait des fois...
- Cyril dit kitecyb
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- gordi
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En même temps toutes les ailes décrochent (Execpté les PL peut etre), faut aussi savoir la dirigée ... Franchement je serai curieux de la testé moi cette Bandit dos !
Je connais beaucoup de personne qui en sont ravit, je pense que l'histoire du bridage est resté et que tout le monde n'est pas au courant de son évolution.
Le mieux reste à en demander une en test
Je connais beaucoup de personne qui en sont ravit, je pense que l'histoire du bridage est resté et que tout le monde n'est pas au courant de son évolution.
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NORTH EVO 9²
BANDIT Tres 7² (A vendre)
Naish Money Shot 2012
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- nico
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Oui toutes les ailes peuvent décrocher mais certaines vont décrocher plus facilement et plus fréquemment que d'autre. Je suis mal placé pour parler de la bandit car je l'ai pas testé. Par contre sur ma cult je ne l'ai jamais fait décrocher. Même en la laissant au zénith sur salnelles dans un vent raffaleux ou bcp d'aile décrochait. Est ce que ça vient de l'aile ou du pilotage je sais pas mais j'ai l'impression que les bandits décrochent plus que les sigma quand même. La sigma à tendance à reculer pour reprendre le vent mais à ne pas décrocher. Je dis ça c'est une impression car à vrai dire j'y ai jamais fait attention.le gars du nord a écrit : En même temps toutes les ailes décrochent
ailes : qui tiennent en l'air
boards : qui flottent
work less ride more
breiz atao
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- Psykos
- Vieux Nouveau
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- Enregistré le : 30 avril 2009, 14:58
- Localisation : Entre St Lo et Carentan
Ce we à couille, quand les raffales touchées les 35 noeuds, au zenith, mon aile na pas décroché, donc sur la 7.5 pas de prob, par compte c'est vrai qu'elle donne des mechants coup au zenith,
Juste savoir si la 9M², et aussi joueuse et puissante que la 7.5, à savoir que j'ai simpatisé avec un mec à couille qui en avait une, donc j'aimerai avoir c'est impression si il passe ici
Merci pour toutes les infos, si vous en avez d'autre je suis preneur
++
Juste savoir si la 9M², et aussi joueuse et puissante que la 7.5, à savoir que j'ai simpatisé avec un mec à couille qui en avait une, donc j'aimerai avoir c'est impression si il passe ici
Merci pour toutes les infos, si vous en avez d'autre je suis preneur
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Il faut parfois chercher longtemps avant de trouver peu
- Jogga(Eddy)
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- Enregistré le : 22 août 2008, 23:49
- Localisation : La Lande Patry (61) ; Spots : Basse-Normandie
Perso j'ai eu de mauvaises experiences avec une Bandit Dos 12.
Première sortie : pas de pb
2eme sortie : y'avait pas beaucoup de vent. Je l'ai juste sortie pour la faire voler un peu : 2 décrochages alors qu'elle était vers 11h. Je précise que je ne regardais pas l'aile à ce moment. J'ai pas trop compris et ça m'a surpris.
3eme sortie : Nav par 16/18 nds : 3 décrochages intempestifs sans trop comprendre pourquoi à la reception de sauts dont le dernier m'a value un enroulage des lignes dans l'aile qui est devenue incontrolable.
Sortie de ça un gars est venu me voir sur la plage m'expliquant qu'il avait eu les même problemes que moi.
J'ai donc décidé de m'en séparer...
Je tiens à préciser que ma naish cult que j'avais aussi au moment des faits ne m'a jamais fait ce genre de chose.
Ni ma Notus d'ailleur...
Première sortie : pas de pb
2eme sortie : y'avait pas beaucoup de vent. Je l'ai juste sortie pour la faire voler un peu : 2 décrochages alors qu'elle était vers 11h. Je précise que je ne regardais pas l'aile à ce moment. J'ai pas trop compris et ça m'a surpris.
3eme sortie : Nav par 16/18 nds : 3 décrochages intempestifs sans trop comprendre pourquoi à la reception de sauts dont le dernier m'a value un enroulage des lignes dans l'aile qui est devenue incontrolable.
Sortie de ça un gars est venu me voir sur la plage m'expliquant qu'il avait eu les même problemes que moi.
J'ai donc décidé de m'en séparer...
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Zeeko Notus 9m² et 12m² 2013
GoldenBoard 2011 135x41
Surf F-one Bamboo 6.2
Skim Nobile
https://vimeo.com/user4411253
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